1970年勃烈日涅夫珍藏的劳斯莱斯汽车
早在赫鲁晓夫执政时期，时任苏联最高苏维埃主席团主席的勃烈日涅夫个人车库中就已经珍藏了几辆外国品牌的豪华汽车。随后10年，他在莫斯科郊外巴尔维哈国家别墅里的汽车珍藏库中，又增加了很多欧美国家领导人馈赠的豪华汽车，有美国总统尼克松赠送的1972年生产的凯迪拉克Eldorado和1974年生产的林肯Continental，有西德领导人赠送的各种功率、款式的梅赛德斯奔驰汽车，也有罕见的日本尼桑President汽车。公正地说，这类汽车中的任何一辆都不是总书记个人所有，全部是国家财产，但都由勃烈日涅夫支配。
1982年勃烈日涅夫得到的黑色嘎斯-3102伏尔加汽车
勃烈日涅夫的豪华汽车珍藏开始于1968年，意大利马莎拉蒂汽车公司赠送给尊敬的列昂尼德-伊里奇一辆马莎拉蒂Quattroporte汽车，这是当时世界上最昂贵、速度最快的4门轿车，装配290马力V8发动机，较大速度230公里/小时。
勃烈日涅夫珍藏的最珍贵汽车之一，也是他常常乘坐的，是一辆1969年生产的黑色6门梅赛德斯600汽车，使用普尔曼式高级轿车车厢。这辆汽车是时任联邦德国总理勃兰特在苏联领导人对西德进行正式访问时赠送的，当时，勃烈日涅夫还要到了一辆2座运动型梅赛德斯汽车，他和德国汽车公司代表一块试车。
勃烈日涅夫1973年珍藏的尼桑President汽车
1966年，劳斯莱斯汽车公司推出劳斯莱斯Silver Shadow汽车。时任苏联汽车工业部长塔拉索夫通过苏联汽车出口公司，订购了4辆，进行研究。
1970年到货后，一辆劳斯莱斯Silver Shadow送给了勃烈日涅夫，其余3辆交由吉尔汽车制造厂研究，其中一辆被用作厂长专车。当时，劳斯莱斯公司水平部门经理贝纳德-普雷斯顿亲自押车到莫斯科，对苏联顾客进行技术指点。
1973年9月，日本日产汽车公司赠送(或说是克格勃秘密采购的)给勃列日涅夫一辆红褐色的尼桑President汽车，发动机号№000750，车身号№000002，装配很多一流的电子设施，深受勃列日涅夫的喜欢。
伴随岁月的流逝，勃烈日涅夫的生命已走向尽头，但他对新汽车的激情丝毫不减。他珍藏的最后一辆汽车是一款嘎斯-3102黑色伏尔加汽车，是高尔基汽车制造厂在1982年5月9日胜利近日赠送给他的。
1982年，嘎斯-3102汽车开始批量生产，一辆样品车送给了总书记。